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增壓缸漏油
1. 壓力輸出接口漏油：請檢查壓力表或傳感器在安裝上接口時，是否正確纏繞生料帶，并合適的固緊。
2. 儲油桶接口噴油
a. 首先在完全復歸位置時，檢查油位是否在上下限位標簽范圍內，太高或太低都有可能造成噴油現象。
b. 在補充液壓油后，不能立即動作，必須等待一段時間再動作，以免加油口的殘存積油噴到管路內；所以，最好在停機
休息前檢查和補充液壓油。
c. 儲油桶為氣液接觸式，本身就會有輕微油霧，長久使用會慢慢累積到管路內；建議不要在儲油桶的接口(4)加裝快速排
氣閥，對于節拍幫助不大，卻很容易引起油霧加重的現象，會使油霧累積加快速度，提早出現油污染現象；如有需要
提高節拍效率，建議只在加壓段接口(2) (3)加裝快速排氣閥，甚至復歸接口(1)也可以裝設。
3. 復歸接口(1) (2)漏油
a. 首先要確認是(1)號口或是(2)號口漏油；如果管路配接法如上圖所示，而且控制閥沒有使用聯座(閥島)，那就比較容易
判斷；如果是增壓器搭配的油缸接口(1)漏油，那就先要確認油缸是否為我司產品，再確認維修服務的責任。
b. 如果管路配接法如圖所示，油缸接口(1)和增壓器復歸接口(2)接在一起，滲漏的液壓油會在管路互竄，那就先要將管路清理干凈，再觀察是由那個部件漏油出來的；如果是增壓器搭配的油缸接口(1)漏油，那就先要確認油缸是否為我司產品，再確認維修服務的責任。
c. 如果是我司產品漏油，我司會和使用者依據狀況協商 提供維修服務的方式。
4. 缸體漏油：一般情況下，極少出現缸體漏油的現象，會出現這個情況，大部分是在產品出廠后，安裝過程中，有固緊螺絲松動，或被重新拆組傷害了油封；另外就是超壓使用，造成缸體承受力超過負荷而產生；會出現缸體漏油的幾個部分，如果產生這種狀況，產品必須回到工廠檢修。
5. 產品問題處理方式
a. 首先將缸蓋上出廠鋼印的兩排數字記錄下來(注明記錄日期)，第一行為產品編
號，第二行為出廠序號，然后將產品整體(最好連同配管部分)，和問題局部拍攝
下來。
b. 測試出力數值(力和行程)和保壓狀況。
c. 依照前 4 項說明檢查并盡可能排除可以處理的問題，將缸體和管路(包含控制閥)的油污清理干凈，重新運行一段時間， 觀察狀況是否依然存在。
d. 與我司聯系，協商處理方式。
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